航空航天需求的萎縮給鈷價帶來了壓力

時間:2020-06-28 17:19:04 來源:新浪財經

據路透社,受Covid-19疫情影響,電動汽車和航空航天行業需求下滑,鈷價目前處于10個月低點,而且隨著航空公司推遲維修,鈷價可能進一步下跌。

澳大利亞的澳航(Qantas)、卡塔爾航空(Qatar Airways)和新加坡航空(Singapore Airlines)等航空公司正尋求推遲空客(Airbus)和波音(Boeing)的飛機交付,這意味著推遲了對用于噴氣渦輪葉片的鈷和鎳合金的需求。

但這只是故事的一部分。

CRU分析師George Heppel表示:“飛機引擎的高溫高壓環境要求定期更換渦輪葉片。但是飛機停飛了,渦輪葉片不用了,也不需要更換。”

Heppel預計,今年航空旋轉部件的鈷需求總量將達到4442噸,較2019年下降18%,為2011年以來的最低水平。總體而言,他預計今年將出現6300噸的過剩,而全球消費量將達到13.18萬噸。

金屬鈷的價格約為每噸3萬美元,自2月初以來下跌了15%以上,為去年8月以來的最低水平。隨著盈余越來越明顯,預計會出現更低的水平。

Roskill分析師Ying Lu表示,近期用于合金的高級鈷金屬與標準級鈷金屬價格趨同,是航空航天行業需求疲弱的信號。她預計,與去年1萬噸的過剩相比,今年的市場將相對平衡。

他說:“流感大流行影響了需求和供應。從剛果(民主共和國)開采的鈷通常會經由南非的Durban提煉,而Durban當時被封鎖(以阻止新冠病毒的傳播),這造成了物流中斷。”

剛果的鈷以氫氧化物的形式存在,可轉化為化學物質,用于為電動汽車提供動力的鋰離子電池。其中大部分銷往中國,中國在電動汽車電池供應鏈上占據主導地位。

今年早些時候和去年下半年,包括特斯拉(Tesla)和比亞迪(BYD)在內的中國電動汽車銷量下滑,也削弱了鈷的消耗量。

不過,占全球需求20%的電動汽車行業的需求預計將比航空航天行業更快地復蘇,原因是政府鼓勵推廣清潔空氣措施。

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